Solusi Pencahayaan sing Efisien lan Hemat Biaya kanggo Landasan Pacu Bandara

Katrangan Cekak:

Syarat lapangan udara iku ketat banget babagan output cahya. Sistem lampu pendekatan PAR56 dikembangake kanggo tundhuk karo syarat FAA. Kontrol proses internal sing ketat ngasilake kinerja fotometrik sing konsisten. PAR56 MALSR uga nduweni output cahya sing dhuwur lan jangkoan sinar sing amba sing cocog kanggo kondisi Kategori III kritis kanthi jarak visual landasan pacu (RVR) sing cendhak. Lampu kasebut ditutup rapat kanthi kedap udara nggawe segel tahan cuaca sing rapet.

Kirim email menyang kita

Rincian Produk

Tag Produk

Keuntungan tambahan kalebu:

• Disetujoni CE

• Diprodhuksi miturut kontrol proses sing ketat

• Kualitas paling dhuwur ing industri

• Tahan cuaca kanggo lingkungan njaba apa wae

• Keandalan sing unggul

• Jangkoan sinar sing amba

ANSI	GE	GANTIAN NOMOR BAGIAN	SAIKI/A	WATTAGE/W	BASIS	CANDELA	URIP RATA-RATA（Jam)	FILAMEN
Q6.6A / PAR56 / 3	33279	6.6A-200W-CS	6.6A	200	Terminal Sekrup	200.000	1.000	CC-6
Q6.6A / PAR56 / 2	38271	6.6A-200W-PM	6.6A	200	Mogul End Prong	16.000	1.000	CC-6
Q20A / PAR56 / 2	32861	20A-300W-CS	20A	300	Terminal Sekrup	200.000	500	C-6
Q20A / PAR56 / C	15482	*20A-300W-PM	20A	300	Mogul End Prong	28.000	500	C-6
Q20A / PAR56 / 3	23863	20A-500W-CS	20A	500	Terminal Sekrup	330.000	500	CC-6
Q20A / PAR56 / 1 / C	15485	*20A-500W-PM	20A	500	Mogul End Prong	55.000	500	CC-6
Q6.6A / PAR64 / 2P	13224	6.6A-200W-FM	6.6A	200	Mogul End Prong	20.000	2.000	CC-6